BMW 5 series (E39) (4.4 мкпп 6)

Getrag s6s 420g ремонт 6 ступки сальники подшипники частичная сборка ч.1

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Одеса, Україна

Итак потихоньку движется ремонт моей 6 ступки. Во первых настоятельно не рекомендую ковыряться в ней людям которые не имеют под собой серьезного станочного парка, так как почти везде нужно либо же делать спец съемники либо что то вытачивать растачивать напылять (я говорю за нормальных мастеров а не за тех которые скажут а я кувалдой спрессовывал все, и забивал ею же и оно нормально ездит).

Итак поехали.
1. Подшипник первичного вала радиально упорный (первичный вал она же и шестерня 5й передачи) FAG 577318A.H84 в поиске он выбивается как FAG 577318A его размеры 45x90x21

2. Подшипник который находится в первичном валу радиально упорный FAG 577435 C.H84 в поиске выбивается как FAG 577435 его размеры 12X42X15

3. Сепаратор роликовый между первичным валом и вторичным его обозначения я не нашел так как маркировок на нем тупо нет, но по замерам вторичного вала и посадки в первичном его размеры 30х42х12 на фото он с 7й фотки если может кто ролики подобрать захочет то их размеры 6мм диаметр и 8ммвысота (примерно 7.9 мм)

Далее присутствует вот такой вот подпружинивающий элемент который упирается в радиально опорный подшипник и во вторичный вал, скорее всего предотвращает ненужное трение

4. Подшипник вторичного выходного вала, тот что на эластичную муфту выходит INA F-202894.3 Его размеры 48x72x17,8 он по факту разбивается чаще всего и у меня он тоже вышел из строя.

5. подшипники промежуточного вала тот что снизу идет, они оба одинаковы FAG 800843.H84 находится в интернете по маркировке "800843.H84 TIMKEN" размеры 26x55x21 также на если кому надо на сепараторе маркировка есть FAG 576063 интернет правда шлет на фиг по этому запросу но все же

6. Подшипник вала выбора передач, этот подшипник устанавливается на вал выбора передач и на все штоки вилок выбора передач которые внутри коробки, они все одинаковы. Маркировка на родном INA F-82852 по данному номеру нифига на просторах инета нет потому я на шел его аналог INA 712053910 в пакетике пришел ИНАшный подшипник с другой маркировкой F-213995.1 видимо у них номер по которому можно заказать и номер на подшипнике нифига не совпадает. Его размеры (и старого и нового) 15х21х22

7. Подшипники вторичного и промежуточного валов которые установлены в среднюю часть КПП. подшиники вторичного вала радиально упорный FAG 577434 A.H84 его размеры 37x80x21 и роликовый подшипник промежуточного вала FAG 577430 его почемуто на просторах инета не нашел возможно маркировку не ту сфоткал, если что перепроверю отредактирую

8. Сепараторы шестерни задней передачи, их там 2 штуки. Так как маркировок ихних нету даю размеры возможно кто подберет и поделится каталожным номером. Собственно размеры 31х35х18

Далее идут сальники s6s 420G не для кого не секрет что оригинальные сальники БМВ стоят космических денег порой неоправданно. Я нашел аналоги которые можно установить за вполне вменяемые деньги. Итак сальник первичного вала Corteco 01019289B он идет кудато на форд, точно не помню материал фторкаучук FPM как нам и нужно. по внешке на нем маркировок нет, внутри что то еле нафоткал в силу моей говняной камеры на телефоне, размеры 35х52х7.

Еще один сальник первичного это Corteco 19036711B. Он полностью прорезиненный ну и по вращению подходит.

Данная ветка создана чтобы поделиться маркировками и размерами деталей и если у кого то есть аналоги данных подшипников (их номера) поделитесь ими и вы поможете тому кто захочет отремонтировать своего верного коня. И еще раз обращаю внимание на то что в данную коробку в условиях обычного гаража без доступа к заводскому оборудованию лучше не лезть так как вы можете убить деталь которую вы купить не сможете ибо их в каталогах тупо нет.

Так как количество фоток и инфы очень большое и лимит загрузки фото в ветке исчерпан, закрываем эту ветку и делаем вторую часть… Getrag s6s 420g ремонт 6 ступки сальники подшипники частичная сборка ч.2

Опубліковано: 12 квітня 2020р. 11:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.