BMW 5 series (E39) (4.4 мкпп 6)

Устранение бряцанья суппортов, извлечение секреток.

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Одеса, Україна

Услышал я как то что при езде по неровностям у меня бряцает передний правый суппорт, ну и возможно остальные тоже но я этого не слышу так как передний правый все глушит. Как всегда решил идти по пути наименьшего сопротивления. И решил заменить все резиновые направляйки. Решил взять ATE 11.0101-5407.2 по ориг номеру идут немножко другие и они стоят дороже, и отличие всего лишь в колпачках. Все помыл и ничем не смазывал так как по заводу они без смазки идут. Собственно фото новых и старых, все надписи на них прилагаю.

Старые направляющие ATE 11.0101-5407.2

Новые направляющие ATE 11.0101-5407.2

И непосредственно уже на месте

В процессе замены я обратил внимание на несоответствие пружинам суппортов.

Должна быть ATE 11.8116-0290.2

и с левой стороны она и была

а вот с правой стояло вот это

Данная пружина очень слабенькая и я ее расшатывал одним пальцем. В общем причина найдена, теперь токо заказать и заменить.

Идем дальше. Вынул я как то ключ от секреток из автомобиля и он в гараже потерялся. На эти секретки у меня были прикручены проставки, и надо было их как то извлекать, в противном случае при проколе шины я не смог бы установить запаску, так как она идет на родную ступицу. Выход был найден. Нашел в гараже старую направляющую втулку клапана от мотоцикла Днепр МТ, своей толсто частью она какраз подходила. Я взял и набил ее на шлицы, и выкрутил. Благо я затягивал секретки по уму усилием 5кг динамометрическим ключем вместо 3 метровой трубы. Фото прилагаю.

Всем ровных дорог.

Опубліковано: 06 жовтня 2021р. 11:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.