Услышал я как то что при езде по неровностям у меня бряцает передний правый суппорт, ну и возможно остальные тоже но я этого не слышу так как передний правый все глушит. Как всегда решил идти по пути наименьшего сопротивления. И решил заменить все резиновые направляйки. Решил взять ATE 11.0101-5407.2 по ориг номеру идут немножко другие и они стоят дороже, и отличие всего лишь в колпачках. Все помыл и ничем не смазывал так как по заводу они без смазки идут. Собственно фото новых и старых, все надписи на них прилагаю.
Старые направляющие ATE 11.0101-5407.2
Новые направляющие ATE 11.0101-5407.2
И непосредственно уже на месте
В процессе замены я обратил внимание на несоответствие пружинам суппортов.
Должна быть ATE 11.8116-0290.2
и с левой стороны она и была
а вот с правой стояло вот это
Данная пружина очень слабенькая и я ее расшатывал одним пальцем. В общем причина найдена, теперь токо заказать и заменить.
Идем дальше. Вынул я как то ключ от секреток из автомобиля и он в гараже потерялся. На эти секретки у меня были прикручены проставки, и надо было их как то извлекать, в противном случае при проколе шины я не смог бы установить запаску, так как она идет на родную ступицу. Выход был найден. Нашел в гараже старую направляющую втулку клапана от мотоцикла Днепр МТ, своей толсто частью она какраз подходила. Я взял и набил ее на шлицы, и выкрутил. Благо я затягивал секретки по уму усилием 5кг динамометрическим ключем вместо 3 метровой трубы. Фото прилагаю.
Всем ровных дорог.