BMW 5 series (E39) (4.4 мкпп 6)

Ребилд передних суппортов М5 Е39

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Одеса, Україна

Купил как то давно суппорта от М5 Е39. Вот дошли руки до их переборки. За помощь в покраске Большое спасибо Romyych. Постарался подобрать цвет самый близкий к М суппортам. Суппорта буду продавать в связи с тем что хочу установить помощнее, и потому сделаю шпаргалку о них, возможно кому сгодится. Так как читал на драйве что кому то продали суппорта со скобами от 530-540. Сделаю максимальный обзор чтобы люди покупающие данный комплект знали как его отличить. И так начнем с передних.

Левый суппорт на скобе написано CN511 и на другой стороне скобы 8254 1. На самом суппорте написан размер диска 60/32/345 номер 8295 и CN1 сбоку написан номер 823

Правый суппорт на скобе написано CN512 и на другой стороне скобы 1 9041. На самом суппорте написан размер диска 60/32/345 номер 8295 и CN1 сбоку написан номер 824

Цвет данных суппортов на этих фото полностью не передается так как фоткаю в комнате и со вспышкой. Ну и плюс загадил их смазкой АТЕ. На солнце цвет выглядит вот так. Прислали после покраски.

По сути ребилд суппортов заключался в восстановлении посадочных под колодки на скобах. Кто занимался таким ремонтом тот понимает о чем я. Вот что вышло после наварки и фрезеровки. Все ровненько посадочные в идеале.

Поршни и резиновые комплектующие старые уже были дохлые, потому решено было взять новые. Брал фирмы Frenkit номер комплекта 260906. Тобишь комплект на передние суппорта М5 Е39 Frenkit 260906. Ну и фото вместимого во всех позах в студию.

При сборке использовал пасту АТЕ Bremszylinder- paste (каталожный 03990205112) для поршней. Направляйки ничем не мазал так как по заводу по мануалу они ничем не должны мазаться. Замазал все пространство цилиндра чтоб не покрывалось коррозией пока будет стоять.

В связи с тем что лимит фото в одной ветке исчерпан переносимся на вторую о задних суппортах

Опубліковано: 28 листопада 2021р. 00:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.