Встановлення рейлінгів

Якщо пригледітись до фото меї машини на головній сторінці бортжурналу, то можна побачити.....шо там лише один рейлінг. Хтось скаже, най буде, тож пойдьот, а хтось скаже і шо ти так їздиш? 
так от я вам розкажу зара як то будо, мо вам воно й не цікаво, але розкажу, мо кому буде ? (цікаво).

Значить купив я собі 2а роки тому реноху, ну все як лікар приписав, ввечері, дощ і все таке. Пройшло пару днів після овормлення значить, дивлюсь на силует автівки, і шось розумію шо не те... Короче немає в ній рейлінгів, між іншим купував я саму просту комплектацію, не те що грошей зажав, просто на той період часу мені чомусь здавалось шо купивши бубєн, вона буде меньше ламатись =)дурачок, шо сказать....

Шось я довго....

ну і в силу збігу обставин прийшлось мені купити рейлінги. Купував я ці рейлінги у якогось чувака зпід Львова, за 100 долл, питаю там все кріплення є, каже, да все є, приїзжає а там голий бубєн, як комплектація моєї тачки ?. Я ж не знав шо там повинно бути і як і куди, не було нормальної інструкціі, та і я вам не напишу, та і думаю немає тих рейлінгів у повній комплектації....

короче,шо вам треба шоб поставити рейлінги:

гайки на м6, болти такі ж самі, якщо у комплекті не йшли, ступєнчате сверло (там упори на рейлінгу 20мм, так шо кришу тра буде попортити знатно) шо ше, руки прямі, як у мене( і мого баті, який допомагав з встановленням) силікон або можете по крутому, взяти автомобільний герметик і впірьод!

Розбираєте обшивку стелі авто, там доволі все просто, дивився на ваших отих ютубах. Тра зняти ручки, за котрі пасажири тримаються при затяжних поворотах, сонцезахисні козирьки, лампи, і ззаду там ше є таких два кріплення по центру, ну ви побачите коли підійдете до задньої ляди і спробуєте зняти стелю ;-) також задні обшивки багажнику і задніх вітровиків. 
після чого ви побачете закладні де вам буде необхідно з середини просвердлити саму стелю сверлом меньшого діаметру. Стосовно того як просверлити дірки перпендикулярно криші я тут вам нічого не скажу, сверлив як міг а потім трохан розсверлив, та й на тому, все ж таки герметик я указав не просто так у переліку...ну скажу так, 2а дні дощів, і стеля й досі суха, значить норм. 
Стосовно насверлених отворів не буду розказувати як їх там грунтовочкою обмазюкать, самі повинні знати. Ну і по суті збірка назад всього в купу. Все було доволі легко, але годин 4 потратили ми на зборку розборку. У принципі нічого складного, якщо ти готовий до всього =)

А і саме головне, коли будете розбирати кришки верхні, не знімайте трикутнички знизу, там мвони доволі кремпко тримаються, а то будете розбирати всьо назад, так як я XD

Слава Україні! Героям Слава!

Автівку колись помию....