Будем убирать "ТУК" длинной полуоси

Правда не знаю поможет ли, поставлю допишу
И так, длинная полуось (которая левая) у нас состоит из двух частей, есть подвесной подшипник возле которого на шлицы под стопорное кольцо одевается стакан с трех шипом, и этот стакан благополучно люфтит, от чего (предполагается что в основном именно из-за него) происходят "ТУКи" (при трогании при бросании педали дросселя на вкл передаче)
Что мы делаем, берем часть полуоси, которая ближе к коробке, и в стороне подвесного засверливаем отверстие под резьбу на 8, чтоб потом вкрутить туда болт. Мне делал это всё токарь взял 20 грн., но другие хондоводы делали сами, дома, ну конечно у них ведь есть стол и тиски.
Потом с этого среднего стакана выбиваем металлическую заглушку и болтом через подобранную шайбу (размер которой пока не известен, мне выточили на 35мм. при установке будет видно, потом если что исправлю запись) прикручиваем к полуоси намертво
Ну вот и первые фото заготовки, все остальное будут делать на СТО при установки маховика

Заодно заменил подшипник и сальник левого привода

номерок NTN SC07A42LLSAC4/L588

номерок 19027832B

В общем как писал в начале поставлю, отпишусь по результату ;) думаю на той неделе найду время заскочить к ребятам на СТО

прошло пару дней

И так сразу о результате: СТУКА НЕТ! УРА!

По нюансам:
У меня при разборке вылез один нежданчик палка полуоси — не моя! Она с какой то хонды точно!, ибо длина и крепление подвесного совпадают но стакан не одевается на полуось а вставляется в неё вовнутрь!
вот на фото более понятно моё предложение:

Короче Мы быстренько нашли тот самый нужный "стакан" и поставили ))) Очередное СПС Валеричу за очередную безоговорочную выручку!

Ребята как хорошо что нет стука
ну вот и всё, проблема решена!