Лямбда или старая проводка начинает любить мой мозг

Выезжал с работы и чет завтыкал, ударился глушителем, как позже выяснилось ещё и пробил в нем дыру. На следующий день начал загораться чек с ошибкой №1. Ну думаю пробил до лямбды, надо заварить и будет мне счастье. Вся трасса из нержавейки пришлось снимать везти к аргонщикам. Заварили. Поставил. Ошибку сбросил. Еду — снова ошибка №1. Думаю может стечение обстоятельств и лямбда просто умерла, но чего загорается на высоких как при разгоне так и при сбросе газа, на ХХ не загорается. Короче снимаю 100% рабочую лямбду, ставлю вместо своей — еду — ошибка №1. Полез проверять провода, начал с фишки и потащив за один из четырёх проводов он просто вылез из фишки! Вооооот причина )))) провод вставил на место, по новой обжал его, ошибку сбросил — еду, всё вери гуд!