Перед самим початком хочу сказати величнзну подяку Євгену @VAZVAGer, саме він був моїм посібніком кілька днів, в процесі яких я розбирався як все встановлювати, якби не він, в мене нічого б не вийшло))
Тож почнемо з переліку, що нам потрібно, якщо у вас по заводу нема проводки для штатних птф, а стоять заглушки як у мене!!
1) Самі лінзи птф, або ж фари в зборі.
2) Проводка, а саме: 1 - проводи з'єднання фар і салону (реле), 2 - проводи в фару + і - на контакти птф, 3 - провод на + в салоні, 4 - провод на мінус в салоні, 5 - провод в перемикач світла.
3) Піни і клеми : піни - 2 шт папи в фару, 3 шт мами - 2 з яких в фару, одна в перемикач світла. Клеми - 2 шт круглих під болт м6, 4 шт мами для з'днання проводів з релюхою
4) Гофра (за бажанням, щоб все було як по заводу)
5) Тканева ізолента, термоусадки, стяжки (також за бажанням)
6) Перемикач світла з функцією передніх птф
7) Релюха 4 контактна (я знайшов бош, виглядає як під ориг)
8) Лед лампи (по бажанню, я маю фетіш білого світла, тому це був принцип)
Послідовніть дій:
1) Знімаємо дворники та жабо (пластмас під лобовим склом)
2) Знімаємо акумулятор та подіум під ним
3) Знімаємо бампер та фари
4) Протягуемо нову проводку та підключаємо
5) встановлюємо перемикач світла
В цілому нічного складного але, хочу попередити що, скоріш за все будуть складно зніматіся дворники, прийдеться повозитись, можливо з жабо виникнуть питання, не у всіх воно добре знімається. Тепер детальніше по проводам, два проводи з двух фар з'єднуємо в один та підключаємо в салоні в реле пін номер 87. Далі, беремо + від блоку реле, болт під номером 30, ведемо до реле пін номер 30. Беремо мінус під рулевою колонкою болт з двома коричневими проводами, ведемо до реле номер 86. Провод від піна номер 8 (перемікач світла) ведемо до реле пін номер 85. (P.S. Це не заводський варіант, так як в цьому варіанті, мінус беремо від любого місця де він є. ЯКЩО хочете варіант по заводу, в якому при вмиканні дального світла - птф вімикається. Вам потрібно мінус до реле вести від мінуса дального світла, шукати де воно є)
Схему додам, що мені скидували.
В цілому я радий, що це реалізував. Птф використовую як дхо, в місті навіть вистачає замість ближнього. Залишилось затестити у туманну погоду.
На наступний день, вирішив робити задні птф, так як у мене по заводу горить лише ліва сторона (машина з Німеччини).
В мене є дірка у фонарі для птф, тому ніяких проблем це не завдало.
По витратам: лінзи з разборки - 600 грн, конектори з фар- 200 грн, лед лампи - 900 грн, перемикач світла з розборки оригінал - 300 грн, реле проводка клеми лампочки назад - 300 грн. Ну і ще до цього доставка нової пошти)) В цілому - 2500 грн
Будуть питання - задавайте, буду радий допомогти) Гарних вам доріг!