Ремонт заднего ступечного подшипника

В связи с переходом на пять шпилек стали необходимы задние ступицы с Прелюда пятого! И вот почему

c CG у меня и перед и зад был, перёд благополучно установлен, а вот в зад … они просто не зажмутся ступичной гайко из-за короткого штока кулака. Поэтому я в эконом варианте покупаю задние ступицы в Одессе. Покупка очередной раз подтвердила что хондаводы — это секта))) Рыл я ОЛХ (укр. сайт с барахлом всяким) на момент разборок прелюдов, смотрел ко чего с прелюда продает — сразу туда в личку вопрос, вдруг валяется ;) и один продавец говорит: "на тебе телефон прелевода, у него точно есть" созвонился, цифру дали смешную — 40$ за обе, но одна сомнительная… я думаю: ну и фиг с ней)))) берем!

Сомнительный подшипник сразу себя определил. Решил разобрать его и глянуть че там такого

смазка с одной стороны черная

с другой вроде норм

протираем и видим красивый шарик

хорошо что эти шарики собираем иногда

разбираем аккуратно, что не сломать сепаратор

моем всё и берём "чудо смазку"

наружная обойма подшипника в порядке а вот внутренняя не очень

ну посмотрим, шарики то целые и "чудо смазка" до 80% износа восстанавливает)))) короче, плюнул и собрал всё

поставил, пока не гудит