"Снова на коне)"

Всем привет! Итак причина стука в моторе раскрыта).Друг мастер был слегка шокирован), такое впервые видит.В общем в первом цилиндре, лопнул палец пополам в шатуне.Остальные пальцы тоже имели износ, разной категории где меньше где больше.Решили начать с малого, взяли новые пальцы.И к нашему удивлению, они стали чётко без люфтов, что в поршне что в шатуне вошли как нужно.Снимали бошку с коллекторами, дабы меньше крутить).После всей катавасии собрали всё на места, зажав как следует. Запуск двс показал, что всё в порядке работает как-бы тише стуки пропали) Да и погода у нас жесть, зима вернулась)) Мира всем!)