Встановив чохли.

Встановив усі чохли. 

Як і писав у минулому записі - для цього необхідно зняти весь салон (окрім підлокітника)

Позаду знімається досить просто. Для зняття нижньої частини взагалі не потрібний інструмент. Попереду просто піднімаєте вверх, а позаду знімаєте заглушки і кріплення для дитячих крісел.

Зі сторони багажника потрібно відкрутити один гвинт, зняти кріплення.

Після цього маленьку частину спинки можна знімати, а для зняття великої потрібно відкрутити кріплення паска безпеки. (під сидінням)

Передні сидіння відкручуються просто - чотири гвинти на рейках/направляючих. УВАГА! Там потрібний особливий ключ. Я такі бачив тільки на VW. Перед роботою переконайтесь, що у Вас є потрібна головка/насадка.

Потім обережно нахиліть сидіння, відкрийте отвір у ковроліні та від'єднайте роз'єми сидіння.

Після одягання та пришивання чохлів збираємо все назад. Пришивати чохли обов'язково. Щоь не отримати ось такий результат:

Фінальним результатом задоволений.

Із нюансів - якщо немає чим знімати помилки airbag та підігрівів - краще машину не вмикати.  Я знімав сидіння по черзі. І мені знадобилося перепаркувати машину без пасажирського сидіння. Я потім скидував через ODIS (у мене є свій). Можливо  через деякий час вони б і самі зникли, але за 3-4 перезапуски зникати не хотіли.

Також залишилися два чохли на підлокітник (іншої форми) та три однакові чохли на задні підголівники (також іншої форми). Заднього центрального у мене нема ще з покупки автомобіля. Можливо на нього підійде )

P.S.Вірогідно виробник вирішив вкладати усі варіанти чохлів на підлокітник та підголівник, щоб не попасти з неправильною комплектацією. Єдине, що уточнювали - наявність заднього підлокітника.

Ціна питання 7500 UAH,