Поточные расходники

Проехал порядка 3000 км
Так как у меня установлен корпус фильтра воздуха от 4литра турбодизеля, который становится практически болт-он в e30 с м44.
Сам фильтр по каталогу начинается от 659 грн, что достаточно дорого, а заменителей нет. Я взял его размеры, в интернете нашёл сайт подбора фильтров по размеру и выяснил что данный фильтр один-в-один такой же как на м54/52 отличается только !внимание! толщиной на 0,3 мм, что по сути не играет никакой роли и не заметно даже когда дежишь в руках два фильтра.
Фильтр на м54/52 стоит от 120 грн и доступны к заказу где угодно.
Думаю что это было не более чем маркетинговый шаг.
Также заказал новый аморик капота, вискомуфту по swag (в коробке приехала febi) термостат с корпусом по mahle (в коробке оказался behr). Термостат работал, но корпус уже был паяный местами и давал течь из под патрубка.