без фото((

как же удачно все получилось, хотя были серьезные косяки… Машина вся приведена в чувство, холодает, подумал, что пора отгонять машину до деда в гараж до теплых времен. А было все так: наступила суббота, сразу же после поездки на рынок и разборку космичей я пулей выскочил к машине, дособирал разную мелоч, папа сделал зеркало (левое), я закрыл радиатор картонкой, поставили шланги на печьку и гоу заливать воды… И тут мы замечаем, что вода хлещет ручьем из двигателя, испугавшись осмотрели его и нашли больное место — этабыла крышка, она сгнила и последней каплей был мороз порвавший её( ну завели, почему то двигатель запускался очень долго, а раньше при плюсовой температуре запустился в 2 раза быстрее, но тогда я заливал холодную воду, ну в общем он работает. Кстати, зазоры на клапанах должны быть 0.15, а были 0.25… Как только двигатель прогрелся — течь воды уменьшилась, поехали кататься с 4 литрами воды, заехав в лесопарк начало спускать колесо, оказалось чето с нипелем было, выкрутили и закрутили — все норм. Ну так как я первый раз за рулем космича — не имел представления о том как он себя ведет, оказалось не так как ланос с 1.5 л. Подсос был немного натянут, поэтому поехал без рывков и дерганий)) капот длинный, под ним моща) первая, вторая) ну дальше лужи, я по тормозам, а они никакие(( давления нет, нужно будет прокачать, ну как разогнался — тогда понял почему говорят, что у ланоса мягкая подвеска, москвича трусило, особенно зад, там по 2 пружины, ну я их сниму… но и его пружины порежу, т.к. можно сделать кузов пониже. ну как проехался, папа был в шоке, за панель держался, просто я руль крутил на узких поворотах до упора)) заехал до бабушки, там чето надо было взять у нее, смотрю, а вода ручьем идет, ыстро залили пару бутылок и дальше поехали, и тут такой звук "бах — бабах — …" думаю ремень… Открываем капот — ремень по всему мотору. Он и был плохим, папа его взял у соседа москвичевода, а мой выкинул, т.к. он буксовал там, кстати когда подсос убрал и поехал машина начала дергатся, оборотов не хватало, ланос заглох бы, но это не ланос, тут 1.7 л., наступил немного на педаль и он помчал)) и наверное буксовал. короче приехали домой, оставили вещи, и быстро до деда в гараж, заехали во двор, слили воду, а точнее кипяток который не церкулировался по причине отсутствия ремня. короче впечатлений мало, но они бурные! Машина кстати уже вся поварена и выровняна, т.к. был удар в левую часть, то ли в ворота то ли в стену… но главное, что сейчас все ровно!
Теперь для похода в гараж нужно:
-ремень (от 15 до 40 грн.)
-крышка на двигатель которая под коллектором (хз грн.)
-возможно свечи (когдато были по 10 грн)
—теплая погода
в планах:
-помовилить дно во втрой слой (мастика 65 грн.)
-залить тосол (85 грн.)
-масло в двигатель (90 грн.)
-подкрылки назад (40 грн)
-решетка радиатора (95 грн.)
-направляющие воздуха (15 грн.)
-треугольни под задние маленькие стекла с округлыми вставками азлк (10 грн.)
-нормальные подголовники
-нормальный руль
-пластик который находится за рулем (скорее всего 10 грн.)
ну потом в ход пойдет коробка, покраска кузова, новая резина.
Кстати машина прошла ТО, получила талон до 2012 года. Пока все.