Заміна лобового скла та ремонт сколів на даху

  Спочатку не думав нічого писати на цю тему, так як дане питання мене трохи вимотало морально і фінансово, але все ж пошкодував масу витрачених жопогодин в гуглі на дану тему, тому ділюсь, можливо, комусь зекономить трохи часу.

  Посічене лобове скло та декілька сколів з рижиками над ним я бачив ще при покупці авто, але турбувало не сильно, тому з заміною не поспішав. Інколи погуглював скло, але нічого крім Б/в зі шротів не знаходилось. Взагалі, кузовні запчастини до авто яке ніколи офіційно в країні не продавалось, це ще той квест....  Якось в місцевому телеграм чаті промайнула рекламка від хлопчини, який займався продажами скла, і обіцяв дістати все що завгодно, навіть на феррарі :) мене така зухвалість дещо зацікавила, і ми списались.  По склу, моє авто має максимальну комплектацію - підігріви зони двірників, датчики світла, дощу, та камера контролю полоси руху.  Дану інформацію разом з оригінальним кодом запчастини 86110-3Z200 я повідомив Артему (так звуть хлопця), і він розпочав пошуки....

  Шукати почали одразу в Європі, китай на зразок HUG/XYG... ітп в наявності був, але цей варіант мене не влаштовував.  Декілька разів з"являлась надія викупити оригінал або Pilkington (номер аналога по ньому - 4146AGSBLCHMO1Z). Але при виході на продавця, з"ясовувалось що або нема, або в резерві... Розглядали також варіант AGC, з тим же самим єврокодом як і у пілкінгтона, але, нажаль, і з тим же результатом.  Почали думати варіанти брати скло у простішій комплектації, щоб потім домалювати необхідні шаблони під камеру ітд, але все ж колхозінг я не дуже люблю, тому чекали далі.
 І от, десь через місяць пошуків, Артем вийшов на зв"язок і сказав що гарантовно знайшов Sekurit, номер 3204101181 Ціна виходила близько 600 Євро з доставкою, але відступати було нікуди і я погодився.
Десь за 2 тижні скло прибуло, ми його оглянули, я розрахувався і поїхав шукати хто наведе лад з кузовом.  
  

   За пару днів майстерню було знайдено, хлопці зняли старе скло, полагодили рижики на даху, підкрасили передню його частину, і подзвонили - вези нове скло. Скло привіз, віддав і поїхав собі додому.
І ось, через декілька годин - дзвінок: Друже, твоє скло гарне й нове, але є одне "але" - кріплення під камеру системи LKAS (контроль полоси) не підходить.  І присилають ось ці фото:

Старе кріплення:

Нове:

  Моєму розпачу не було меж. Але робити щось треба. Починаю розбиратись. Виявляється, камера на дорестайловій та рестайловій машині різні. Дорест мають коди 95895-3Z000, 95895-3Z001 та 95895-3Z002 Рестайлінгові ж моделі, мають номери 95895-3Z003 або 95895-3Z004 залежно від року виробництва. Виглядають ось так:

Кріплення окремо знайти не реально, хоч і мають свої партнамбери. Вдалось купити подібне від КІА на екзісті, камера в нього стає файно, але немає защіпок для кришечки яка закриває цю всю катавасію в салоні.  Тож, на моє прохання хлопці акуратно віддерли кріплення від старого скла, воно було доволі легко приклеєне, та знялось без особливих проблем. Знімати нове вони не стали, через ризик пошкодити скло. Довелося знову турбувати хлопців які скло привозили, в них є свої установщики. і вони погодились зрізати кріплення з нового скла. 5 хвилин страху і кріплення знято.
 

Ну, далі діло техніки. Намертво садити кріплення було б дурнею, оскільки зрозуміло, що скло це така штука що може знадобидится знову його переставляти. тому замість ядерного клею, купив оригінальний скотч 3М

на який і пришпандьорив камеру, вдягли кришечки і я видихнув )). Як триматиметься, покаже час і літо. Покищо все працює справно, машина впевнено підрулює назад в свою полосу ).
Хоча по хорошому, потрібна ще процедура калібровки камери, але там потрібен спеціальний стенд який імітує полоси розмітки, ітд. Покищо все працює і так.
Ціна питання - скло 24К грн, зняття - встановлення + ремонт даху = 7К грн.

Сподіваюсь було цікаво, всім успіхів!