Удосконалення механізму переключення передач (куліси).

Власники SENSів знають, що втулки та інші пластикові деталі куліс швидко зношуються і коробка починає перемикатися не так легко, як хотілося б. Взагалі, якщо ручка КПП перемикається із зусиллям - це люфти "вертольота" або механізму в салоні. Це можна зрозуміти, від'єднавши все від механізму перемикання КПП і спробувавши просто перемикати швидкості руками - шток рухається дуже легко.

Була куплена нова куліса. Ще купив тягу стабілізатора поперечної стійкості від лачетті. Вона потрібна, щоб замінити штатну "недорозвинену" тяжку.

Тягу укорочуємо за розміром рідної тяги, зачищаємо фарбу в місці зварювання та зварюємо, щоб пальці дивилися в один бік.

Для кріплення тяги, висвердлюємо бобишки, які призначалися для неї.

Для заміни штатних втулок, переробляємо кулісу під підшипник. Взяв підшипники 6000Z. Віддаємо важіль токарю для проточки під підшипник. Проточуємо під глуху посадку підшипника.

Мені ще прийшлось трішки знімати з болта кріплення. Можливо цього можна уникнути, взявши інші підшипники, не пам'ятаю цього моменту.

Все збираємо

Після тестування, стало ясно, що нова тяга стабілізатора в цей механізм не підходить. Пальці в ній ходять туго, тому туго працює і механізм. Треба брати бу_шну не дуже розпрацьовану тягу. Я зробив іншу з б\в тяги з форда фієсти 5 і тоді стало все ОК.