Про мою бывшую машину

Перед етим ездил на Renault Kangoo, но машина была не моя, а родителей после продажи Kangoo по семейным обстоятельствам, очень стало трудно быть бес машины, Всегда мог чем-то занятся в свободное время… :) а в кармане было только 2.000$ Задавался вопрос что купить за такие деньги, российский автопром нехотел, только иномарку.Очень много пересмотрел варинатов по интернету ничего нормального не находил очень часто приежал, а там и блиско небыло того что описовал продавец.И тут в газете увидел обявление,
что продается Mazda 626 GC 86г/в. Но я знал такую модель и она мне не нравилась раньше, но все же сел на автобус и поехал, когда ехал думал что если уже и в етот рас будет чепуха то больше никуда ездить не буду.Когда приехал машинка стояла во дворе бес бензина :) хозяин сбегал залил 1 л бензина и начал мучать машинку, завелась! Двигатель работает не ровно, салон грязноват, переднее правое крыло погнуто от ноги пяного хозяина.Кузов живой не битый.Захотелось проехать, сел тронулся первое впичетленее о Mazda хорошее, мотора почти не слышно, просторный салон, но и бес минусов задних стоек нету, сайлентблоков нет.Не осталось выбора и других вариантов решил брать.После покупки занялся машинкой ПОНЕСЛОСЬ! Замена проводилась своими руками бес СТО.

Двигатель: Заменил на второй день в первую очередь масло, фильтра.
Сальник коленвала, прокладку поддона.
Настроил, почистил карбюратор, начала шептать и дышать.Вымыл двигатель.

Подвеска: заменил на передке и задке сайлентблоки, наружний шрус, заменил стойки на задок 2 шт, и отбойники.

Кузов: убрал все болячки GC подварил задние стаканы, уголок порога, заварено покрашено под люком бака, Покраска правого переднего крыла, покрашен бампер, палировка кузова вручную пастой, 3 раза, очень была залапаная :)
Пороги обработал антигравием.
Тонировал сам

Салон: все снимал и вымывал стерал, обесшумил промовилил днище (было целое) Перетянул дверные карты (были убиты) поменял все лампочки, подстветки на диодные белые, подсветка ног провел синего цвета, по салону ничего с тюнинга не делалось, просто оживил обратно все как должно быть по людски.Фото к сожалению нету :(

Один рас увидел бывшего хозяина машинки в городе так он удивился какая она стала, за машиной не сомтрели и колхозили все что было под рукой.
Машина просторная, надежная, дешовая в обслуживании, длиные передачи, и шустрая, правда я не любитель убивать машинки, но пробывал на 2 ой передачи машинка шла до 85 км/час. до 150 км машина идет уверено, дальше было жалко не пробывал)

В 2011 году маська продалась, удачно с первого базара :(