Уже вдруге пробило радіатор, оцінивши його стан вирішив купити новий. Кому потрібні розміри по заводу стояв Valeo.
Місяць тому тільки замінив доп насос і саксофон системи охолодження і тут на тобі ще.
Трубка охолодження гідропідсилювача додала клопоту, 100гр витекло поки знав та заткнув трубку.
Всього чистими злив 7л антифризу Hepu g12, останні 0.5 пішли на землю, не вдалося нормально патрубок нижній вигнуть.
Пошерстив Exist, знайшов що мені підходить по розмірах, думав уже замовляти і тут згадав про свого земляка з магазину автозапчастин. Найдешевший варіант він запропонував фірми Termotec D7W003TT Польща, я засумнівався і попросив щось краще. Наступний варіант NRF 509514 Нідерланди і по ціні до 3к вписався, його і купив. Але як тільки його розпакував відразу ж засмутився. Він на 2см по висоті менший і кріплення вентиляторів не підходять з одного боку, закладних в комплекті теж не було докупляв сам. Я б рекомендував Nissens 65273A не на багато дорожчий але стає без костилів і бубна.
Поки туди сюди тягав ще й лопнув пластик передній, трохи пропаяв і залив епоксидкой.
Кому потрібні будуть кріплення радіатора, є нові Vaico V10-2105 або BSG 90-922-026
Датчик залишив старий, зелений 3х контактний.
Ось так вийшло.