Ошибка STOP engine failure hazard #2

Доброго времени суток!

Вторая часть по ошибке.
Так как у меня iPhone, толком не получилось залезть в мозги машины и понять в чем проблема и куда копать. Решил поехать на официал.

Приехав на сервис, озвучили 345 грн за диагностику. Спустя минут 20 выбежал «манагэр» и говорит, мол проблема скорее всего в датчике давления турбины. Нужно разбирать «жабо» и лезть к турбине. Доплатите еще 600-700 грн.

Спустя час времени, выносят мне вердикт «у Вас накрылся датчик давления турбины, у нас его нету, стоит он 4000, ждать две недели. Без него ездить нельзя, придет конец сажевому фильтру».

Прозрев от цен, и понимания что без машины на две недели никак, говорю ребятам что нужно что-то предпринимать, ведь это не дело.

Ребята почесали репу, и принялись устранять поломку. Полезли к трубке где установлен датчик, увидели, что забита резиновая трубка, длиной буквально 3-5 см. Она была полностью забита сажей.

Почистили её, подключили обратно датчик, сбросили ошибку, проехались по парковке и чудо, ошибка не вылазит. Прибегают ко мне счастливые, мол «мы все решили, датчик твой рабочий, трубка была забита, почистили и все, ляпота». Ценник за все 1900. Рассчитался, сел и уехал.

Но нет, это не конец, отъехав буквально 500-800 метров, наступив немного на педальку — выскакивает ошибка, опять…

Я злой, звоню ребятам и говорю «опять ошибка, вы не устранили поломку». Возвращаюсь к ним (при этом появился очень сильный запах гари в машине).

Опять все по новой, подключают комп, ошибка все та же «ошибка в блоке управления двигателем». Разбираем «жабо», смотрим, а эту трубку резиновую попросту разорвало (скорее всего уже от старости, плюс после чистки пошло сильное давление и вот итог).

Заменяют мне трубку, доплатил всего лишь 160 грн за трубку и новый хомут. Домой ехал 90-100, боялся лишний раз наступить на газ.

Вот прошло недельки 2-3, тьфу-тьфу-тьфу, все хорошо, ошибок нет, машинка спокойно дышит и со светофора подымает пыль.

К слову начитавшись форумов, советов и тд, полез к клапану ЕГР, который оказался абсолютно чистый и работоспособный.

Морали никакой не будет, каждый принимает решение как действовать сам. Я просто рассказал о том, как было у меня, может кто-то столкнувшись с этой ошибкой, полезет первым делом смотреть на эту трубку с датчиком.

Пы.сы что характерно было для этой ошибки, свист турбины был слышен громче.

Всем спасибо, хорошего дня :)