Установка фаркопа

Всем привет.
С целью экономии фондовых ресурсов данный процесс разделён на две части, первая механисеская, которую сделал сам, и электрика, по которой доверюсь профессионалам, так как с такой электрикой я не очень ещё.
Решение иметь гак на корме, принимает каждый сам, кому-то он и на не на, а кто-то как я.
Короче, мой Passat не имел фаркопа, и я принялся искать его на разборках, нашёл человека, который разбирает авто на западной границе и распродаёт з/ч по Украине и не только. Изначально хотел комплект именно vag, с съёмным крюком, но они в очень затасканом состоянии и цена на них чуть дороже других европейских аналогов с тем же функционалом.
Итак был найден польский аналог auto-hak с несьемным шаром но с комплектом проводки и блоком совместимости.
Короче сам процесс:
Разобрал купленный фаркоп на составляющие
Прозвонил проводку
Розетку в топку, она уже устала
Железо все погрунтовал в 2 слоя
Снимаем задние фонари для доступа к верхнему крепежа бампера
Откручиваем бампер снизу по периметру плюс крепёж локеров и брызговиков.
Скидываем бампер не забывая отключить разъём парктроника, чтоб ничего не оторвать
Снимаем усилитель, он уже не нужен, его роль теперь исполняет балка фаркопа
Снимаем направляющий бампера, я просто снял чтоб осмотреть кузов
Прошёл битумной мастикой кромку кузова, так для себя, хотя состояние ок, думал будет как с арками.
Ставим фаркоп в лонжероны, 4 болта затягиваем до слез
Ставим направляющий бампера, 6 болтов
Подключам розетку и заводим проводку в левую нишу багажника под обшивку через заводскую заглушку, кстати проводку тоже можно закрепить на направляющем бампера, там есть пазы под неё
Ставим бампер, предварительно подрезав его юбку, я вырезал кусочек 12х5 см болгарской в три захода, чтоб не срезать лишнее. Можно было-бы заказать юбку под фаркоп, но она все равно бы не подошла, так как повторюсь, фаркоп не съёмный.
Ставим крюк, затягиваем до слез, я все крепежи ставил с комплекта, они хорошо сохранились
Все остальное ставим в обратной последовательности, как снимали.
Теперь очередь за проводкой.