Ford Focus II Sedan (II)

Прошивка

Я їжджу на Skoda Rapid (1G)
Запоріжжя, Україна

Всем, добрый день. 1,5 года назад попробовал прошить машинку. Часто ездил в Крым и 75/80 л.с. на серпантинах было маловато. В Украине ни про Паулюса, ни про Ледокол (во всяком случае у нас) никто не слышал. По наводке нашёл одного дядьку в Днепропетровске. Съездил и прошил (чем не знаю). Езжу я как пенсионер, поэтому расход был относительно небольшим около 6.9 (город). Думал, что расход ещё подсядет. Ошибся. Расход вырос на 0.6 л (зимой 7.9, летом 7.3). На серпантинах стало веселее (не турбо конечно). После 4000 об/мин появился заметный приход. НО! Стали напрягать несколько вещей. 1) При накате тормозить двигателем автомобиль практически отказывается (возможно отсюда и расход). 2) Когда включены несколько потребителей начинают плавать обороты. 3) При сбросе газа обороты падают очень медленно, пару раз зимой выгребаясь из сугроба стрелка тахометра норовила завернуться в красную зону. 4) При запуске держит повышенные (в сравнении со штатной настройкой) обороты. А смысл этой писанины, в том что наверное я вернусь к заводской прошивке. И здесь вопрос в таблицах прошивок (в нете есть) только на мой 1.4 семнадцать вариантов. Понятно, что выберу посвежее, но может кто из знающих может прокомментировать разницу в этих вариантах. И по поводу лошадей: их было у 1.4 — 75, а в 2006 стало 80 — я так понимаю реально ничего не поменялось?

Опубліковано: 30 січня 2015р. 14:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.