Плановое ТО

Меняю раз в 10000 км (прошло с последней замены чуть больше). Заменил масло в движке (Castrol 5W-40) + маслянный и воздушный фильтры (Bosch + Ufi). Не писал бы про это, но приспичило поменять масло в коробке, а заодно почистить тросовый узел. Скажу сразу, что проблем с КПП и переключениями, тьфу-тьфу, не было. Понимаю, что масло в КПП можно и не менять, однако решил. Ну и сам всё решил сделать. Благо что инструмент и подъёмник на работе есть. Долго выбирал масло в коробку. Хотелось и цену хорошую и бренд. Взял два литра MOTULGEAR 75W-90 (19USD). Добрался до шарниров тросиков и криминала не обнаружил, протёр немного и всё. Слил старое и с помощью трубочки закачал новое. Жаль не было шприца и пришлось пробить банку масла и продувать, иначе самотёком не хотело течь. Влезло меньше двух литров, и даже хватило на пролить чуток. У нас сейчас не холодно, поэтому никакой разницы не почувствовал. Но зато как-то успокоился по поводу коробки.