Замена масла

Со слов бывшего хозяина было залито масло эссо полусинтетика. Я долго думал и размышлял какое масло залить, но потом пришел к выводу что оставлю эссо.
Купил фильтра

6л. масла, но залил 5, а слил 4=) оставшийся литр кинул в багажник…
Перед этой процедурой сделали ТНВД, теперь машина не дымит (относительно, т.к. все в этом мире относительно и дизель должен дымить). Проверили форсунки, все открываются на 140 бар, распылители на все сто исправны вопреки высказываниям типа "умных" дизелистов (например Андрей из "Дизель сервис", хотя гдето он был немного прав), помимо сниженной до минимума дымности получил адовую тягу и на 2-3 литра меньше расход даже при нынешнем стиле вождения (прием тяжелой правой ноги ©). Отрегулировал повторно клапана, почему то зазоры на выпуске изменились +0,05мм.
Плюс ко всему мотор стал работать намного мягче. Теперь думаю поставить амортизатор на правую опору двигателя, что бы избавится от вибраций на ХХ.
Ко всему этому ТО прибавлю сайлентблоки стоек стабилизатора, которые у меня разбиты до неймоверности, буду менять.
Еще сбросил инспекшн и оилсервис замыканием контактов 7 и 1.