Приводом запису на обробку був стан задніх арок (як ви всі знаєте, поширена хвороба Сіварєй). Потім стало цікаво, що відбувається з днищем, оскільки попередній власник, як я зрозумів, не надто вкладався в машину. Ну а там ось таке:
Більш детальний огляд показав, що осередки корозії не критичні, труха ніде не обсипається. Але коли вже заїхав і напросився, то вирішив обробити. Ну, щоб двічі не вставати. Задували засобом з промовистою назвою Ruststop. Вранці залишив машину і пішов гуляти у своїх справах. О 4-й годині того ж дня вже забрав. Ось як вийшло:
Знімали обшивку багажника та капота, засіб заливали у всі приховані порожнини від душі, але без фанатизму)) Підкапотка відносно чиста) Сморід від растстопу лютий, додому їхав з повністю відчиненими вікнами та люком. В ідеалі б звичайно на пару днів залишити машину відкритою на провітрювання, але такої можливості не було. Машину можна мити через 2-3 дні після обробки, щоб дати можливість растстопу розсередитися по порожнинах і заповзти куди треба.
А ось на цьому фото видно, чому виникло бажання наступного разу спробувати інший сервіс. Але так, на іншому сервісі буде інший "препарат" і спосіб нанесення. Я розумію, що растстоп наносится методом розпилювання, але бляха - ну чому не можна було закрити кузов плівкою?!