подготовка тормозов

привет всем!поковырявшись с мотором, решил заняться тормозами. свап был преобретён вместе с мотором и был в неочень хорошем внешнем состоянии.тормоза были сняты с праворукой англичанки и были подвержены корозии.англия не самое хорошее место на земле для авто))разборка супортов показала, что они били более, мение в хорошем состоянии.направляйки все нормальные, пыльники целые ))перёд 282, зад 262, гтц 1дюйм.на перёд свап идёт с кулаками и разболтовка меняется с 4*100 на4*114,3.зад вообще меняется с рычагами в сборе.из за 282 передних тормозюлек, пришлось перейти на колёса r15.всё, что нужно для свапа тормозов, было куплено в одном месте .вместе с колёсами на 15, он обошёлся в500у.е.тормозные диски перёд решено было заменить на новые.выбор пал на микоду.перфорация с вентиляцией. по отзывам на форумах, качество хорошее.задние оставил старые .колодки купил перёд керамику(какието америкосовские)на зад поставил брембо.специальной смазкой помазюрил направляйки на супортах, ну и конечно, покрасил сами супорта.пришлось в новые задние рычаги раскошелиться-опять покупать большие сайленты орг.))много весёлых минут доставила регулировка ручника.но вникнув в принцып его работы, ручник получился просто класс!после установки на машинку, пришлось заново делать схождение.диски колёс были целые, но краска с них почти вся облезла.погрунтовал и покрасил.получилось ничё так))