Подлокотник

Уже год катаюсь с подлокотником, но как-то он постоянно выпадал из внимания и выложить запись о нём забывал.
При его выборе руководствовался следующими моментами:
1. удобство в использовании (самое важное условие),
2. матерчатый верх (летом на дерматине локтю капец),
отсутствие загашника (так как последний автоматически заполняется разным мусором — по крайней мере у меня),
3. чтобы вписывался в общий вид салона.
Очень нравился подлокотник на Хюндай Акцент у товарища. И вот однажды на lanos.in.ua увидел объявление о продаже лёгкого б/у подлокотника. По виду — наподобие Хюндаевского, только в два раза шире. Крепится на сиденье водителя в штатное место. Радует ширина, теперь и жена мостится на вторую половинку и, в принципе, не тесно.
А в заначку под подлокотником как раз помещается во время путешествий фотоаппарат.