После чистки дренажей, занялся провисшей подкапотной шумоизоляцией. Находится она под «жабо» и изготовлена из какого-то папье-маше. Вследствие намокания провисает. Видел фотографии размочаленых вхлам, мне повезло: просто провисло.
Предварительно был куплен штатный кронштен (хотя штатным его назвать нельзя: продаётся отдельно и с завода не ставится).
Откручиваем штатный саморез накидным ключом «на 10». Устанавливаем кронштейн. Из-за него ключом саморез уже не затянуть.
Нужно воспользоваться звёздочкой из набора.
Визуально шумоизоляция поднялась хорошо. Очень помогло то, что «жабо» было снято для чистки дренажей и шумку можно было задрать без помех.
Одел резиновый уплотнитель. Закрыл капот. Проверяю и вижу, что от если засунуть руку под капот от стекла, то нащупывается щель между уплотнителем и капотом примерно в 10 мм (на ощупь).
Пока вставил между установленным кронштейном и шумкой реечку. Зазор исчез. Пока так покатаюсь, потом что-нибудь сделаю другое вместо реки.
В качестве бонуса поставил на воздухозаборник кусок строительной капроновой сетки в качестве защиты от листвы.
При установке дворников на пару сантиметров приподнял водительский. Этим уменьшил до «0» мёртвую зону возле стойки.
Всем привет, не ломайтесь!