Модернизация переключателя ПТФ

По всей видимости с завода на машина не была укомплектована передними ПТФ. Первый хозяин поставил фирменные туманки «Валео», но не стал особо заморачиваться с подключением. Просто накинул контакты на штатную проводку задних ПТФ, а с задних откинул разъёмы в «стопаках».
После того, как наткнулся в инете на видео, на котором показывалась переделка подрулевого переключателя, задумался внедрить это усовершенствование себе. Дело в том, что колечко включения ПТФ на Мегане включает и передние, и задние противотуманки. Колечко вверх – вкл/выкл передних фар. Колечко вниз – вкл/выкл задних. Так вот, у меня колечко работало только вниз. Путём несложных манипуляций переделали выключатель. Внутри есть место под два контакта для передних фар, но стоит только один.
Чтобы всё было как в стандарте, добавил реле для задних противотуманных фар от «десятки».
Теперь всё работает как положено. Передние противотуманки включаются после включения габаритов. Задние — после включения ближнего света.
Кроме того, похоже, что французы немного сэкономили на проводке: сзади вставлены обе лампочки задних противотуманных фонарей, но подключен только один 
Подобрали подобный разъём от какой-то термопары. Теперь «рабочие» обе задние противотуманные фары.
Ссылочка на вышеупомянутое видео:
