Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Состояние скатов побудило не ждать следующего летнего сезона для покупки колёс. Если передние, Марангони, купленные в июне 2015 г., хотя не очень ответили ожиданиям, но были ещё в более-менее приличном состоянии и способными отбегать лето, то задние стёрлись до индикаторов.
Решил купить пока два ската на передок, поскольку незапланированная трата могла серьёзно отразится на семейном бюджете. Передние перекинуть на заднюю ось.
Естественно, стал выбирать обувь размером побольше — 205*60 16.
Немного смущало то, что перед мог задраться из-за того, что сзади будут стоять полустёртые 205*55. Но по факту получилось не так заметно и страшно.
Выбор пал на средний вариант — Kumho7 корейского производителя. Стоимость — 1420 грн/скат.
Сразу заметил, что:
1. разгоняться машина стала чуть более вяло. Но, в принципе, 1,4 кубика никогда и не были особенно резвыми.
2. заметно плавнее и мягче стал ход, хотя сзади стоит всё та же 55.
По расходу рано ещё что-либо говорить. Думаю, что на разгоне будет кушать немного больше, но по прямой — меньше. То есть средняя арифметическая останется на прежнем уровне. По крайней мере, за две недели на новой резине показания среднего расхода как были 8,6 л/100, так и остались.
Интересно, что визуально переднее колесо не кажется больше, а диск на нём кажется меньше :)
Следующую пару планирую купить всё же на следующий сезон.
