ТО-160000

Не знаю, как называется техобслуживание на 160000 км, поэтому так и назвал его — ТО-160000.
Замена ремня и роликов ГРМ (а также болта коленвала и двух заглушек), помпы и приводного ремня.
Предыдущий ремень прошёл 56000, решил не дотягивать до 60000, так как, признаться честно, не знаю, какой ремень поставили на специализированном по Рено СТО.
В этот раз сам занялся подбором запчастей. Ремень взял оригинальный. Другие запчасти тоже старался брать из "золотой середины" в отношении цены/качества.
Вместе с работой потрачено 6884 грн.