Перед летним сезоном заехал на диагностику ходовой. В результате были приговорены к замене и заменены:
1. Опоры и подшипники передних стоек SNR,
2. Обе нижние шаровые,
3. Правый рулевой наконечник,
4. Поставлены новые поршни и ремкомплект уплотнителей правого переднего суппорта,
5. Передние колодки TRW,
6. Гидроопора двигателя (как оказалось, старая умерла очень давно, аж закоксовалась),
7. Верхняя косточка,
8. Гидроусилитель руля с заменой жидкости,
9. Ремень генератора.
Всё это потянуло на 14844 грн (из них 2550 грн — работа) или 530 долларов.
Передние амортизаторы ещё походят, но уже видно запотевание.