Задние пружины Kayaba RJ6216

Прежде, чем делать запись, поездил несколько дней на новых пружинах, чтобы иметь возможность составить какой-то мнение.
Но сначала про пружины. Первые, которые пришли мне по Новой почте, мне не понравились. Возникли сомнения в отношении их происхождения.
Поскольку Киев — город большой, решил поискать такие у других поставщиков. Три из них прислали мне подробные фотографии, в два магазина, которые позиционируют себя официальными дилерами Kayaba, съездил сам.
Что в итоге. Везде продают одинаковые пружины в одинаковых коробках. Других Kayaba RJ6216 нет! Такое впечатление, что все гребут из одного контейнера. А вот какой он: китайский, польский или японский? В общем, я так и не понял, что стоит у меня сзади: оригинал или подделка…
Что касается эффекта от замены. Когда я снял старую пружину, то попробовал её сравнить с новой, нажимая их одновременно руками. Разницы как-то не заметил.
На ходу всё же она есть. Если раньше передок был явно мягче и зад однозначно прыгал больше, то теперь очень явно перед ощущается более жёстким. На лежачих полицейских явно задний мост ведёт себя приятней, что особенно раздражало раньше, поскольку этих лежаков наставлено немеряно!
Жене не стал говорить о новых пружинах. Но после дня в поездках она сама задала вопрос, почему ей кажется, что машина стала мягче.
Считаю, что результат от замены пружин есть. Бус не стал, конечно, легковой машиной, но вождение стало заметно приятнее.
Ну а сколько походят эти пружины — посмотрим…