Переход на рс тормоза с 280-х fs3 на 312 перед, 232 на 256 вентилируемые- Финал

Закончил переход на рс тормоза. Заодно разобрался с совместимостью дисков от 1.6.

Позже докуплю рсовские ate power disk.
Шланги остались родные, но возможно придется менять или менять шайбы на медные, подтекал один суппорт, подтянул-понаблюдаю.

Вцелом проделанной работой очень доволен. Теперь тормоза держат. Со 150 при нажатии в полик останавливаешся, а не плывеш как раньше. С 200 теперь есть тормоза, а не начинаеш тормозить за пол километра.
Всем добра.

Добавлено. Забыл дописать ступичные не снимал-сделал ромашку

И пальцы не рекомендую мазать медной или графиткой, как многие делают. Жидкая часть смазки выгорит(испарится, высушится) и получите клина. Лучше всего trw pfg110. Проверено. Даже если уже есть короззия в направляйке скобы-клина не получите. Чтоб не скрипели колодки пользую ate plastitube, тоже проверено.