Удаление системы егр 1.9 axr

Егр давно отключен, но вся система стояла на своем месте. И все бы ничего, но захотелось поковырять в машине-решил выкинуть всю систему егр. Дроссельная заслонка у меня электронная, поэтому ее убирать не хочу. Сам клапан егр пока тоже не убрал, так как он стоит между впуском и дз и вместо него нужно выточить грамотную деталь на которую не оказалось заготовки у токаря(пока).
Радиатор+схлопка были сняты.

Поставил заглушку 4мм нержи на выпускной коллектор.Спасибо мужикам с гаражей.

К радику егр идет трубка от печки, я ее выкинул, а вторую трубку которая выходит из-под свечей антифриза-провернул на 90градусов и подсоединил к печке вместо выкинутой. К схлопке тоже шли две трубки-короткую выкинул, а длинную вставил вместо короткой.

Что хотелось бы отметить из сложностей. Поломал пол шпильки на коллекторе-м8. Промачивайте простукивайте, если обломал бы полностью, имел бы головняка на пустом месте

Радиатор держится на трех болтах к коллектору+ крепление на двух болтах на схлопке + 2 нижних болта, которые стягивают между собой схлопку и радиатор( сначала не понял что держит, их откручивать из под машины)

Подобью итог. +5лс. Стало больше места сзади мотора. Субьективно подхват со старта лучше.

Сразу напишу для топящих за экологию-идите закрывать металлургические комбинаты вместе с коксохимическим производством.
Для тех кто боится что будет греться хуже зимой-поставьте вебасто, толку больше.
По вакуумной системе пока порядок не наводил. Но по факту там останется из трех клапанов только н75.
Всем добра.