Что имеем. Первый раз срезало 13 зубов на ремне грм на 40+тыс. Поставили новый комплект грм с помпой и не нашли причины среза зубьев подумали на усталость, некачественность ремня. Машина завелась и проехала около 20тыс. Срезает опять 8зубов на ремне грм и обнаруживаются трещины на звезде рв при замене ремня. После этого опять мотор заводится и едет как ничего и не было.
Выдвигается теория о подклинивании чего-то при длительной нагрузке, например форсунки. Так как в обеих случаях предшествовала длительная нагрузка около 700км. И в первый раз срезало на +- 200кмч, второй раз на 160-170кмч.