Большое ТО и ремонт ГУРа

Пробег 120 тис.км. говорит сам за себя, замена всех ремней и роликов, решено брать все оригинал…по замене нет ничего сложного, метки на грм словил, ремень накинул да и все, а вот в гуре при замене ремня обнаружена выроботка подшипника.

Шкив вместе с оськой болтался…
Вскрытие показало что умерал подшыпник, он уже долго шелестел кстати, дальше все по фото.
Кстати помпу за 120 тис.ни разу не менял, и она когда снял осмотрел могла отходить еще 30-40 тыс.км., вот Вам и китайские запчасти
До слова на Ваз 2110 помпу оригин.хватает с нвтяжкой до 40 тис.))
Свечи в етот раз решил взять chery, попробуем, на вид норм…