КАК МЫ АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ ГНАЛИ! ИЛИ ГЕРМАНИЯ УЖЕ НЕ ТА! :)

Пригнан из Германии Пассат B8 Variant, в отличной комплектации.

190 лошадей, 400 Нм, ДСГ6 мокрая
Актив инфо дисплей (AID)
Фронт ассист
лайн ассист
Сайд ассист с РТА
ДЛА, ФЛА
парковочный пилот 3,0
Фулл лед фары перед, зад
Дисковер про, миррорлинк, голосовой набор, навигация, карнет
Динаудио
камеры кругового обзора
телефония премиум
подогрев всех сидений
подогрев руля
вебасто, автономный отопитель с дистанционным управление и отложенным запуском
кожа наппа, память, передние спорт сидения.
отделка декора деревом с динамической подсветкой амбиент.
двойные стеклопакеты по кругу авто, тонировка задних стекол 65 %
лобовое атермальное стекло с обогревом
электрозеркала
кейси, easy open
электро фаркоп складывающийся
раздельная сетка между багажником и салоном
электро крышка багажника с автоматическим закрыванием.
3х зонный климатконтроль
Диски 8j R18 234/45 r18
и т.д.

В общем в один солнечный осенний день, мы с комрадом Ярославом решили поехать в Германию и пригнать автомобиль. Уговорил Ярослава так как он прекрасно разбирается в диагностике VAG, выявит все неисправности по лучше любого перегонщика и перекупа.
Авантюра была та еще, учитывая то что опыта покупок авто за бугром не у кого не было…

Сразу хочу сделать ремарку, — народ не связывайтесь в Германии с арабами и турками!

И так, началось все с переговоров с автосалоном в Германии у которого я нашел не плохой автомобиль, салон официал ауди… на той стороне отвечал менеджер некий her. Maduri, мне изначально имя показалось не фига не немецким… автосалон находился в 10 км от Франкфурта на Майне.
Переговоры по авто начались за неделю до поездки, торги и бронирование авто… В итоге пришли к какому то знаменателю и зарезервировали авто за 3 дня до вылета, сразу же купили билеты на самолет до Франкфурта…

Наступил день вылета, легкая эйфория от будуйщего путешествия…))) прилетаем во Франкфурт далее автобусами добираемся до нужного места, приходим стоит автомобиль, осмотрели внешне, сколов несколько более чем видно на фото и есть повреждения оббивки спинки водительского сидения, о чем умалчивалось…
Осмотрев авто идем искать менеджера, находим и вы представляет, что он нам выдает?!)))

говорит, — извините, но эта машина не продается по причине того, что у нас нет на нее документов потомучто они еще в лизинговой компании и вообще этот автомобиль у нас ошибочно! Мы там и ох…ели! Говорим ему так мы же из Украины прелетели и вы нам подтвердили бронирвание… Он говорит, — да, но это не мои проблемы! Говорим ему оплатите перелет назад, а он как заело, — It's not my problem! Хотел нинакроком этого Мадури перее…ть пару разков, но Ярик отговорил меня, мотивируя тем, что в тюрьме у них конечно хорошо кормят и развлечения ниче, но оно того не стоит…)))

Что получилось. То что мы планировали приехать, купить авто и не ночуя выехать домой в Киев. А тут форсмажор… 18.00 вечера, мы в провинциальном городке под Франкфуртом в котором нет отелей и х.з. что делать.
Принимаем решение добраться до Франкфурта и там снять отель, а дальше утро вечера мудренее.
Но эта ситуация не самая удручающая! Мы прилетели во вторник, а в среду во всей Германии государственный праздник и ничегошеньки вообще не работает! то есть еще дополнительные сутки втыкать…

Мы решили не ехать в Киев, а попытаться найти тачку по месту. Приехавши на пригородном поезде до Франкфурта, кстати заскочили в отходящий поезд не купивши билет и девушка проводник любезно разрешила нам не платить)))), сняли не дорогой отель в центре города, возле жд вокзала.

первым делом что нас во Франкфурте удивило, что там очень мало белокожего населения, мы сначала подумали, что это какой то квартал где одни турки, арабы и тому подобные, а оказалось, что нет…
НАРОД, в Германии белых нет! Одни арабы, турки и черные! Лишь в Баварии мы увидели красоту и чистоту Германии, а также редко встречающихся темно кожих людей.
Франкфурт очень грязный город, много бомжей… все рекламные вывески на арабском и турецком, короче жесть какая то!

Так как я писал выше о том, что мы попали среди недели на немецкий государственный праздник и среда был выходной, мы решили прогуляться по Франкфурту, в перерывах занимаясь поиском в интернете автомобиля.

За этот выходной мы присмотрели в инете несколько вариантом нужной нам комплектации, и нашли варианты по всей Германии один из них был на севере Баварии, остальные в Гамбурге, начали с Баварии.

Приехав в провинциальный город под Вюрцбургом, нашли в глубинке между деревнями довольно таки большой автосалон, продавцы только немцы, порадовало… но к нашему сожалению авто, которое мы нашли по объявлению на мобил.де только выставили в продажу и оно еще не приехало от лизинговой компании и осмотревшись на другие машины, другого не нашли, приняли решение выдвигаться в Гамбург, а это 650 км…

Взяли билеты с Вюрцбурга на скоростной экспресс ICE, билеты на него не дешевые, стоимость такая же как прилететь из Киева… Но очень комфортно и быстро, через 5 часов мы были в Гамбурге.

В Гамбурге остановились на ночевку в хостеле, опять одни турки и арабы везде…)))

в этом хостеле нам не понравилось… так получилось, что мы опять попали на выходные и осмотрев за пятницу все автосалоны в Гамбурге и округе с пассатами Б8 мы опять попали на выходные субботу и воскресенье, а в Германии в отличии от стран СНГ в эти дни никто не работает, даже супермаркеты только в субботу.

Объездив массу автосалонов, пересмотрев более 300 автомобилей, я, как истинный ВАГОДРОЧЕР, понял, что авто нужно выбирать и смотреть самому… Все те машины, которые я смотрел в инете были идеальны, при личном осмотре косметическое их состояние было значительно хуже, а именно, — изношенность салона, сильный пескоструй передней части авто и парковочные царапины…

В итоге в Гамбурге из огромного выбора мне подошла только одна машина, которая подходила под мои критерии, но были но… Мне не нравился цвет (бронзовое серебро) и мощность 150 сил, а также то что продавцы опять турки и категорически не хотели торговаться… Мы оставили ее на резерв, а сами позвонили в Вюрцбург Бавария и вновь уточнили относительно той машины, которую должны передать из лизинговой компании, мы ее смотрели в четверг, они нас заверили, что автомобиль будет привезен транспортной компанией на автовозе во вторник, а была только пятница, а документы на нее уже пришли по почте… И вновь три дня жить в Германии, один день проживания с питанием в Германии нам в среднем на двоих обходился от 45 до 60 евро и это оооочень бюджетно. На один из дней мы взяли авто в аренду чтобы объехать все автохаусы в округе 20 км Гамбурга, по городу мы перемещались на метро и на поездах, транспортная инфраструктура на высшем уровне… Аренду авто рекомендую делать по месту и лучше в аэропорту, там почему то цена дешевле чем на других точках в городе… Аренда авто из-за того, что я не разобрался и забронировал через интернет нам обошлась дорого, аж 120 евро, — какой то мелкий паркетник Форд спорт, с навигацией, аппконектом, стартстопом и смешным пробегом 400 км…
одну ночь переночевали в автомобиле, так как поздно приехали с просмотров авто и минимальная стоимость проживания на букинге и агоде была 300 евро за двухместный номер, мы подумали, хули нам кабанам поспим в машине, нашли тихую парковку в спальном районе и завалились спать…

Питались за все время поездки в кебабах, пару раз в макдональдсе, но в них дороже, а в основном набирали еду в супермаркетах и готовили на кухне в хостелах.

ЛАЙФХАК
Перемещаться по Германии выгоднее всего блаблакар и Flix bus, но не быстро, хваленые немецкие автобаны сейчас все в ремонтах и постоянно в пробках… но если вы планируете искать авто, как искал я по всей Германии то сразу арендуйте авто без ограничения пробега и возможностью вернуть машину в другой точке…

Под итожив все поиски, я принял решение ехать вновь в Баварию под Вюрцбург и забирать тот автомобиль который мы не посмотрели в четверг. 3 дня мы провели отдыхаючи в Гамбурге, довольно красивый город, посмотрели на Эльбу, на порт, по пробовали гамбургеры)))

В понедельник в ночь на Фликсбусе в направлении Мадрида Италия, отправились в Баварию, цена билета на двоих составила всего лишь 46 евро, к счастью ночью пробок на автобанах не было и мы в 4 утра были в Вюрцбурге. Из Вюрцбурга, пригородными поездами за 1,5 часа добрались до нужной станции, а оттуда пригородным автобусом до пункта назначения.

Приехав на место, автомобиля еще не было, продавец пообещал, что в течении дня привезут. К 15.00 автомобиль приехал грязнючий, но это было то что… на кузове было несколько парковочных царапин и несколько вмятин без сколов размером с ноготь, продавец сказал не очкуй завтра этого не будет…))))) а сейчас поехали в таможню готовить документы на экспорт. Удалось убедить продавца поставить автомобиль на желтые транзитные номера, а это не много не мало экономия в 160 евро минимум…

В этот же день буквально за 40 мин нам подготовили экспортную декларацию и мы оставили автомобиль на детейлинг до следующего дня…

Утром с документами на авто поехали получать транзитные номера и страховку (это все в одном месте) по итогу номера со страховкой, 93.40 евро. Вся процедура с получением номеров заняла 30 минут))) не то что у нас)))

Приехали в австосалон, а там она, — стоит сверкает, не единой царапины, вмятины все удалили без покрасочно и отполировали, покрыв твердым воском, сделали химчистку потолка и салона.

Так же по нашей просьбе подарили комплект зимней резины, правда на стальных дисках, огнетушитель, накладку на задний бампер, новые ворсовые коврики, компрессор для шин и несколько отражающих жилетов.

Повезло, в баке автомобиля оказалось около 30 литров дизеля, мы сразу же выдвинулись в сторону Польши, ближе к Польше, съехав с автобана заправились на заправке Арал.

ЛАЙФХАК
В Германии заправляться дешевле после 19.00 и до утра, цены на заправках вне часа пик дешевле.

следующая заправка была в Польше, там топливо дешевле, опять же съехав с автобана имеем цену значительно меньшую…
Заправившись на одном дыхании в Украину.
На границе простояли в очереди около 12 часов (Шегини).
Ну а далее наши "прекрасные" дороги))))) евробляхи, которые хаотично передвигаются по дорогам подрезая и где ни где ямы на проезжей части.

Дальше будет! Не переключайтесь.