Всем привет! Решил я залить чип в свой новый автомобиль. Целью было не то чтобы увеличить мощности и крутящего момента, а больше достичь экономии и большей отдачи на низах… Хотя не без желания быть по быстрее)))). Честно говоря мощности и крутящего в этом двигле и без того хватает…
Зашился stage 1 от RevO, за что спасибо Паше, потому что в принципе из нормальных, именитых брендов в Киеве больше не нашел предложений по цене качеству тот же APR не имеет прошивок под мой двигатель.
Итак, — сток 190 лошадей и 400 крутящего момента.
Сразу же после заливки чипа были сняты логи:
Boost
Expect boost to peak at 1.9-1.95bar between 2k — 4k rpm
at 4000rpm expect 1.85bar
at 4500rpm expect 1.7bar
at 5000rpm expect 1.6bar
Mean Inj. Quantity
Expect to see approx. 90mg/strk under full load
Notes
EGT Protection is active above 850degrees;
MG/Stroke will reduce by a maximum of 13% at 960degrees;
EGT Protection is not likely to be seen under 4th gear.
4th gear road log showing EGT protection (MGstroke reduction visible) above 4000rpm as it's designed to do:
RPM
Boost
MB
Torque
NM
Mean Injection Quantity
MG/Stroke
1500 2600 370 61
1750 2760 400 65
2000 2857 415 78
2250 2876 442 81
2500 2850 470 89
2750 2847 480 90
3000 2853 485 91
3250 2870 480 90
3500 2853 479 90
3750 2838 472 89
4000 2742 455 85
4250 2703 435 82
4500 2650 408 73
Вроде бы после адаптации коробки и двигателя к прошивке, через километров 300-500 должно стать еще чуток лучше.
А пока что 225-230 лошадей и 480-485 крутящего.
Спасибо Паше за подгон шильдиков, наклеек, рамок и брелка!
Пробіг 108050 км.