Skoda Octavia Combi Mk1 (2.0 AZJ)

Повітряний патрубок. КВКГ AZJ 1j0129684bh

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Україна

Стикнувся з проблемою поганого переходу ( з потряхуванням мотору 2-3с) на гарячу на газ. Свічки, катушку, провода міняв в кінці серпня, тому цей варіант відпав. Грішив на погано відкалібровану карту ГБО.
Приїхав до майстра по гбо — визначив, що є підсос повітря.
А де?
Мембрана в патрубку КВКГ.
Перетиснувши вакумну трубку, корекція падає і стає в норму
Почав шукати патрубок — безрезультатно. Його ніде нема, абсолютно, ні в європі, просто ніде
Може хтось підскаже шось, або знає як з цим боротись — пишіть, буду вдячний любій ідеї.
Можливо в когось завалявся новий патрубок.
Переглянув більшість варіантів вирішення проблеми, які є на драйві — більшість з них колхоз(((
Хотілось б раз зробити і забути.

Пробіг 250000 км.
Опубліковано: 03 січня 2023р. 19:54
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
В мене при переході з бензу на газ потрясує і може заглохнути. Часто можуть відчуватись пропуски. І не важливо, бенз чи газ...
08 квітня 2023р. 21:52
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
AndrewWeirdo, Я вже вирішив то питання,просто нема настрою писати про це пост.
Все вирішилось 'правильним' корегуванням паливної карти ГБО в реальному часі і тепер машина переходить як на холодну так і на гарячу з бенз на газ і навпаки ідеально. То мені мозги компостував попередній майстер,який мені і встановлював ГБо

08 квітня 2023р. 21:55
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
AndrewWeirdo, і тепер маю 2 нових патрубка,один на 1.6 і 1.8атмо(дорест) він мав би мені підійти,хоч і трішки відрізняється,але думаю попробую його поставити
08 квітня 2023р. 21:56