Стикнувся з проблемою поганого переходу ( з потряхуванням мотору 2-3с) на гарячу на газ. Свічки, катушку, провода міняв в кінці серпня, тому цей варіант відпав. Грішив на погано відкалібровану карту ГБО.
Приїхав до майстра по гбо — визначив, що є підсос повітря.
А де?
Мембрана в патрубку КВКГ.
Перетиснувши вакумну трубку, корекція падає і стає в норму
Почав шукати патрубок — безрезультатно. Його ніде нема, абсолютно, ні в європі, просто ніде
Може хтось підскаже шось, або знає як з цим боротись — пишіть, буду вдячний любій ідеї.
Можливо в когось завалявся новий патрубок.
Переглянув більшість варіантів вирішення проблеми, які є на драйві — більшість з них колхоз(((
Хотілось б раз зробити і забути.
Все вирішилось 'правильним' корегуванням паливної карти ГБО в реальному часі і тепер машина переходить як на холодну так і на гарячу з бенз на газ і навпаки ідеально. То мені мозги компостував попередній майстер,який мені і встановлював ГБо