Замена рулевой тяги, регулировка рулевой рейки и развал-схождение.

Всем привет :)

После диагностики на Oiler я начал искать рулевую тягу. Сервисмены предложили мне тягу фирмы Febest, от которой я отказался так как отзывы об этой фирме слышал только негативные. Выбор на сайтах был не велик либо Febest, либо Teknorot. Я решил взять Teknorot, намного дешевле и слышал хорошие отзывы. А искал то я Sidem. И вот спустя недельку в продаже появляется Sidem — покупаю еще одну тягу))
Не скажу что у Teknorot плохое качество, просто 2 соклубника ставили Sidem и были довольны. Кстати, по форме тяга Teknorot больше похожа на оригинал.

Приехал я на сервис, мою машинку поставили на подъёмник и мастер начал осматривать заказ-наряд. После вопроса: "А где вы делали диагностику?" я насторожился и понял, что что-то не так. Он пошел к менеджеру и дальше состоялся диалог, что мне необходимо еще подтянуть рейку так как есть люфт и собственно добавить еще денег.)) Я то согласился и не против, но блин, а если бы у меня не было с собой лишних денег?!) Да и вообще, как бы тут диагностировал — тут ремонтирую, что не увидели на диагностике либо делайте со скидкой либо хз. Ну ладно, это не так важно)

Мастер долго изготавливал какой-то ключ для подтягивания рейки, после заменил тягу и машина отправилась на развал-схождение.

По запчастям и затратам:
Рулевая тяга SIDEM 71118 — 570 грн
Рулевая тяга Teknorot MI600 — 250 грн (не в счёт, зря купил)
Пыльник рулевой тяги SIDEM 318.032 — 210 грн

За работу:
Замена рулевой тяги — 648 грн
Регулировка рулевой рейки — 988 грн
Развал-схождение — 988 грн

Всего: 3404 грн

Что по итогу, машину перестало тянуть, но руль стал туже и не возвращается сам в центр. Об этом меня предупредили, правда надо уточнить когда этот эффект пройдет.

Всем спасибо за внимание и хорошего дня :)