При очередном утреннем пуске выпал на приборной панели "CHEK ENGINE", до этого были провалы педали газа думал поехать почистить форсунки, но неуспел меня опередила моя же машина(
Благо у меня есть ЕЛМ, с помощью него я прочитал код и суть ошибки
Код: p2303 — Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания P2303 Р2303
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
Начитавшись синего форума ffclub.ru/forum/ думал сам разберусь, но меня ожидал сюрприз все провода к катушке уже паялись и надломов и потертостей не было :((
Машинка была отдана на ближайшие СТО, через 2 часа мастер позвонил и сказал что залило свечи маслом(
Итого:
-замена свечей
-замена прокладки клапанной крышки (на ней кстати болта не хватало, может из за этого все и случилось)
-чистка форсунок (наконец сделал)
-чистка дроссельной заслонки
-еще раз прозвонили всю цепь (провода, катушку)
Сейчас езжу радуюсь, провалов нет.
*****18,09,2016 *****Проблема дала о себе знать вновь. Заказал разьем датчика фаз от ваз 2110-2112, а также разьем ford wpt-560, далее будет произведена замена.
Ремонтируем старый разъем \ колодку \ фишку:
ffclub.ru/topic/102170/go_post/10212444/
спустя 2 дня заменили :
Ошибку сбросили, наблюдаем дальше.
— вроде как дабл старт ушол
*******************13.07.2018******************
Нашел, случайно, еще 1 место оголенных проводов, я вообще в шоке как такое возможно! вообщем все заизалировал)