Замена фар. И так — по мелочи

Давно уже задумался над вопросом полировки фар и восстановления хрома на левой.

Но прикинул, сколько труда уйдет на левую (и денег). Решил менять. Можно было взять б/у левую и полирнуть обе. Но б/у обойдется около 50 баксов (плюс-минус). Материалы, работа…
Мне уже давно рекомендовали фары фирмы DEPO (Тайвань). Почитал отзывы — и решил не компостировать себе мозги.
Одна фара — около 75 баксов, я две свои за цену одной новой могу толкнуть.
Заказал, через сутки уже получил.

Снял бампер, поменял правую фару и решил прямо в гараже регулировать по свету левой.

Потом, епстественно — замена левой и её регулировка по правой

Линзы левую сторону луча занижают, чтобы не слепить встречку. Обочина освещается отлично.

Заодно, раз снял бампер, установил сетку на решётку, чтобы всякая хрень меньше залетала

Выехал на дорогу — никто не мигает фарами, значит не слеплю. Нормально не проверил — в городе светло ночью, а на трассу ехать уже не хотелось. На стадионе провел — ближний освещает метров на 50, дальний бъёт офигенно.

Несколько дней до этого починил переводчик заслонки климат-контроля.
Спасибо dkvr за его запись Климат-контроль Peugeot 307 рестайл. Восстановление работы обдува и нюанс заслонки рецеркуляции.
И Decsis за запись Снятие перчаточного ящика.
Повторяться не буду. так что — коротко.
С первого раза не смог снять тормоз крышки бардачка — сам винт вижу. а долезть не смог

Снял бардачок, только нюанс у меня — был дополнительный болт. Поискал я его.

снял моторчик, и вот виновник торжества — трещина в переводчике.

dkvr писал, что этот переводчик легко снимается. Хрен там — промучился я с ним минут 20 — и плюнул. Решил шайбу ставить прям там. Только не оказалось у меня ни труби, ни шайбы с внутренним диаметром 11,5 мм. Пришлось брать надфиль и подгонять по размеру шайбу. Пол часа промурыжился — и шайба на месте (фото нету).
Завёл машину, выставил руками заслонку на обдув лобового стекла, на пульте поставил обдув на стекло — моторчик отработал. После прикрутил моторчик, аж чуть не заплакал, когда он начал переводить обдув на разные режимы (раньше дул только в морду).
Собрал в обратной последовательности. Помучился с установкой тормоза крышки бардачка. так и не смог установить. Пока валяется во глубине бардачка до лучших времён.
Всем бобра и лёгких дорог!