Пришло время замены сцепления — ещё 30 апреля этого года мастер, который менял коренной сальник, сказал, что оно тонковато. Ощущались рывки и дребезг при трогании с места, особенно на задней передаче, очень туго выжималось сцепление. А что хотите — 245 тысяч, а стоит родное Valeo.
Заодно решил и подушки движка сменить — кроме нижней. От вибрации движка ломались крепления газовых форсунок (пока не поставил резиновые амортизаторы под них).
Детали подбирал на Элкаст
Хотелось, конечно Valeo, но цена безбожная по сравнению с Luk. Как сказал продавец — оно своё отходит.
В выборе опор движка остановился на SWAG
Цены в Украине (указаны в гривнах — курс 28,5/1$):
Детали обошлись 5400 грн (около 200$), ремонт — 1800 (около 60$)
В результате замены:
вибрация движка пропала
сцепление выжимается непривычно легко
Старые детали на вид — могли бы ещё походить, но в зиму входить со стрёмным сцеплением — да ну нафиг.
Скупой платит дважды, а то и трижды.
Всем добра! И спасибо, что вы есть…
Пробіг 245600 км.