Итак, уже полгода ищу, как устранить стук в районе правого заднего колеса.
Предистория:
поменял направляющие суппорта;
поменял скобу в сборе;
подкладывал картон под внешнюю колодку со стороны скобы;
купил эндоскоп на телефон и обследовал заднюю балку — стабилизатор цел.
Особенности:
как помоешь — не стучит;
нагрузил песка около 400-500 кг — тоже не стучит.
Грешил на амортизаторы (хотя диагносты ничего не находили), в прошлом году менял на SACHS. Думал, что из-за просевших заводских пружин аморты работают не в том диапазоне (тем более, что сегодня снял — стук есть в верхнем положении).
Заодно решил поменять пружины.
Прикупил
верхние втулки нормальные, нижняя одна пошла трещинами.
Взял оригинал.
Начал менять. Вывесил заднюю часть повыше, снял колеса, аморты — пружины чуть монтировкой поддел — и все. Они на полу.
С пружин начала слезать защитная оболочка — менять от греха подальше.
Выкрутить гайки с опор аморта тяжеловато. Приспособы нет, тисков — нет. Трубный ключ не держит, невзирая на WD-40.
Пришлось спиливать болгаркой шток и брать на ключ. Сначала не мог открутить — позвонил жене, чтобы приехала на велике, посторожила машину, пока я сгоняю на второй гараж (там одна новая опора лежит). Видать жена произнесла очень мощное "заклинание" (матерное) — через пару секунд открутилось.
Собрал, проехал — стук остался.
Заехал на эстакаду — случайно оказалась свободной. Обследовал днище — всё норм.
Бампер снимал, обшивку снимал, салон раскидывал (раньше) — ездил без них. Стучит, сука.
Версии, господа?
(Послезавтра выкину 6-7 ремни безопасности нафиг, но не они — когда разбирал салон, держал ремень рукой — всё равно стучало).
Всем ровных дорог (извините, что много букоффок)
Пробіг 264200 км.