Три года и 70 тыщ км проездил на б/у колодках, с которыми авто пришло со Швеции.
Пришла пора менять, тем более, что Киев с его пробками съедает по 1 мм колодок в месяц (три месяца назад толщина колодок была около 6-7 мм). Тем более, что тормоза стали слабоваты.
Снял колесо, суппорт, достал колодки
Поставил колесо назад — всё заняло 15 минут.
С правой стороной пошла фигня.
Поднял, открутил, снял колесо, колодки — и тут обнаружил, что диск шатается?!
Решил открутить винт, чтобы глянуть на его вид. В результате — шляпка винта в руках, тело винта — в ступице, диск — болтается, как г…но в проруби.
Жену оставил на охране, такси в зубы (10$ + винты на 1$) — нигде ни в одном автомагазине нет таких винтов. Кстати, размер 6х100-14. В результате, взял в хозяйственном магазине обычный не каленый на 20 мм — пришлось обрезать потом.
Плюс к этому, внутренняя колодка не хотела ставать на место. Только с помощью молотка и такой-то матери удалось её туда загнать.
Собрал всё назад, как и ожидал — тормозуха пошла через верх (вытер), попылесосили, помыли, заправили, поставил до утра.
Всем ровных дорог!
Пробіг 281300 км.