Во время движения послышалось небольшое чорханье слева, которое со временем (около 1000 км) перешло в чёткий гул, который постепенно нарастал.
Принято решение совершить визит на СТО — прогнозировал или внутренний ШРУС, или ступичный подшипник.
На СТО проехался с хозяином буквально 500 м (электричество ныне в столице часто отключают, когда по графику, а после ракетных ударов — то без графиков) — приговорил левый ступичный.
Когда подняли машину на подъёмник — оказался правый. Левый стоит ещё заводской, а вот правый менял в 2019м на SNR при пробеге где-то 220-230 тысяч. Ныне 304 тысячи.
Поменяли на SNR, код не брал.
Подшипник 1600 грн, работа 1000 грн (при курсе 1$=40 грн)
Мастеру не понравился ход правого заднего колеса, порекомендовал перебрать суппорт.
С зарплаты загоню к ним, пусть переберут все четыре суппорта сразу, а то не дай Бог в дороге чё случится.
Фото не грузится.
Пробіг 304000 км.