Зроблено. 1.9 tdi глушиться зі значною вібрацією.

Всім привіт. Запис буде не дуже довгий. Їздив до вже знайомого майстра, міняти кільця форсунок та мастило з фільтрами. Деталі про це писати не буду, бо й фото не робив, та і купа в мережі такого є. Міняв скоріш за все просто так, бо не знав усю історію авто. Та до суті, з перших днів володіння авто, при глушінні двигуна був металевий звук з незначною вібрацією. Все думав що то двумасовий маховик та не звертав на те уваги. Зараз його вже нема, а стукіт лишився. Та поки я шукав в інтернеті записи щодо поганенької тяги, натрапив на запис щодо тріснутої мембрани "хлопалки", що встановлена на корпусі егр, та яка отримує краткочасний вакуум, при глушінні двигуна. І в останній візит, коли мені також міряли вакуум в системі (про це потім напишу), глушу двигун та питаю у майстра, що ця штуковниа двигається чи ні - відповів що ні. Ну я наобум і заказав цю хлопавку. Сьогодні трохи повозився з монтажем, бо металева пластина, що кріпить її зроблена зеркальною. Прийшлось занять на старій та новій та поміняти їх місцями. Доречі, рідна таки була з пробитойю резинкою. Поставив, прикрутив, накинув шланг - і глушится тепер як і треба. Номер запчастини:

Engitech ENT500500

Ціна питання 400 UAH, Пробіг 337661 км.