Honda Civic Hatchback (5G) (Black on RED)

Сигналка

Я їжджу на Honda Accord (6G)
Київ, Україна

Бывают моменты когда время дороже денег.
6 апреля электриком была установка новой сигнализации. Вроде адекватный электрик, спрашивал что и как ставить, специально для таких целей мною были куплены термоусадочные кембрики. Ну не люблю я изоленту и не доверяю ей, на то есть свои причины. Машина осавлена сутра и я уехал по делам. Приехав после обеда забрать машину, мне сообщили что все ок. Проверил на работоспособность, вроде все ок. Сел и уехал.

9 апреля, очередной раз на машине на работу. Еду с работы, ничего не приедвещало беды и вдруг по дороге срабатывает сигналка, машина начинает моргать габаритами, орать сигналка и блокируетса двигатель, блокируютса двери. Вобщем я стал посреди дороги, ни выйти с машины, ни завестись. Включил аварийку. Через 90 секунд сигналка перестала орать, на брелок не отвечает. Попробовал завестись, завелся, но опять сработала сигналка :( Пришла идея, что наверно можна разблокировать вторым брелком. Я за сумкой с документами, а сумка осталась на работе. Ни денег, ни документов, машина орет сигналкой, выйти немогу. Я — Подарок для ГАИ :)
Доехав до дома с горем пополам, попросил супругу вынести полную инструкцию к сигналки. Вылез через окно с машины, скинул клему с аккумулятора, и давай возитса с електрикой. Вынул фишку с блока управления сигналки и давай смотреть как разблокировать двери. Провода в прикуриватель, остальные конци в фишку и опа, двери разблокировались. С машины выйти я могу, а вот закрыть или разблокировать не могу.
4,5 часа я возился с сигналкой, ничего так и не получилось. 11 вечера. Машину на охраняемую подземную стоянку, двери заблокированы, но с открытим стеклом багажника (что-бы можна было как-то попасть в машину) и домой, устал и плюнул на все.
10 апреля отпросился и на работу не пошел и занялся сигналкой. Позвонив знакомому у которого все это покупалось, (до этого общались исключительно в ICQ и facebook) он смог мне дать ответ, как все разблокировать. После этого я самостоятельно решил всё перебрать сам и проверить что же всетаки работает, а что нет.
В итоге сопли изоленты были убраны и пересажены на термоусадочные трубки, в добавок концевик капота небыл установлен, вернее он стоял от старой сигналки, но не работал. Все заизолировано и закреплено.

Вобщем очередной раз убедился — хочешь что-то сделать правильно, сделай это самостоятельно. Это как-раз тот случай, когда время и нервы дороже денег.

Опубліковано: 15 квітня 2013р. 14:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.