На улице потеплело и решил все-же заменить провод (-)— массы на аккумулятор.
Причины из-за которых было принято решение.
1) Клеммы аккумулятора находятся близко к металлической стенке капота, что мне кажется не приемлемым по безопасности (виноват сам, так как покупал АКБ б/у у знакомого за 200 грн) АКБ с прямой полярностью" — плюс слева
2) Провод клеммы массы — (-) совсем пришел в непригодность и мне кажется не дает той проводимости тока какой нужен.
Провод откручен и снят, место где крепился провод к корпусу авто зачищено и на его место прикручен новый провод массы
Вместе с этим поставлена новая клемма массы на новый провод.
Но в любой случае это временная клемма, пока не будет приобретена новая к паре в (+) вместе с новым аккумулятором.
В дальнейшем по плану замена проводов (+) от АКБ до блока предохранителей и генератора.