ремонт Гидроусилителя или покупка нового

Стал вопрос на ближе к средине весны по гидроусилителю.
Течет данный механизм у большинство машин нашего поколения.
Вопрос стоит так или перебрать свой или купить с разборки
Взвешиваю все за и против:
Список деталей на для самостоятельного ремонта гидроусилителя подсмотрен у ScryerBY
Переборка насоса ГУР
91349-P2A-003 — прокладка задней крышки;
91348-P2A-003 — большая прокладка распределительного диска;
91347-P2A-003 — малая прокладка распределительного диска;
91345-RDA-A01 — уплотнение входного штуцера;
91347-PAA-A01 — прокладка регулятора давления;
91249-P2A-003 — передний сальник насоса;
91048-P2A-003 — подшипник;
91370-SV4-000 — уплотнение выходного штуцера.
Цена деталей на EXIST.UA
Итого: 587 грн — если с подшипником Nsk

либо-же 1051 грн с оригинальным подшипником Honda

Стоимость гидроусилителя на разборках от 130$
Плюс гидроусилителя с разборки: купил, промыл, поставил
Минусы : неизвестно когда потечет

Плюсы если перебрать свой : Уверен что не потечет в ближайшее время
Минусы: время на разбор, замену и сборку.

Склоняюсь больше к варианту : разобрать, перебрать и собрать.
Ваши вариантные и возможные последствия?